Bulletin board
Hvis du har tanker, ideer eller spørgsmål du ønsker
at drøfte inden for rammerne af den Danske X-99 klub er du velkommen til at
poste dem på dette bulletin board. Hvis dit indlæg har almen interesse bør du
anvende det internationale bulletin board.

Hej alle X99 sejlere
Der er åbenbart ændret lidt på efterårets sejladser:
1. LynetteCup er erstattet af Amagercup, dato 6-7 sep. Sejles fra Kastrup.
2. Attention SW cup er vist flyttet fra den 6-7 sep til den 30/31 aug.
Er det sådan at vi skal anbefale den ene frem for den anden, eller skal vi bare lade dem begge indgå i Øresundsmesterskabet?
Nils-Jørn Rahbek <njrahbek@bksv.com>
Sirenen, Den-55 - Thursday, August 07, 2003 at 10:00:22 (MET DST)
X-99 Klubben søgte i marts måned Dansk Sejlunion om tilskud til deltagelse i internationale sejladser. DS har siden tildelt klubben 4 portioner a 3.000 kr. Pengene er givet som tilskud til startpenge og transport til VM i Norge og givestil: DEN-598, DEN-573, DEN-517 og DEN-530.
Martin Bonnen <mbo@x99.dk>
- Friday, June 27, 2003 at 06:07:46 (MET DST)
Jeg er en fyr på 25 år, bosat i København, der gerne vil stifte nærmere
bekendtskab med kapsejlads i kølbåde. Jeg har sejlerfaring fra tursejlads i
Stillehavet, men har meget begrænset erfaring med kapsejlads som sport. Jeg
er dog lærenem og i god fysisk form (190 cm, 90 kg). Så hvis du/I står og
mangler en gast til aften-kapsejladser el. lign., og ikke har noget imod at
give lidt instrukser i starten, så send mig en mail. Håber at høre fra Jer.
Morten Langer <c971535@student.dtu.dk>
- Monday, June 23, 2003 at 15:03:54 (MET DST)
I forbindelse med valg af motor er jeg meget uenig med Per Jungersen. Kan man vælge motor kan man også vælge sejldrev og dermed eksperimentere med at vælge den motor der har det mindste sejldrev. Vi må i dag leve med et lille Bukh sejldrev og et større Volvo ditto. Vi sejler klassebåd hvor ideen er at gøre bådene så ens som mulig og samtidig holde prisen nede ved at forbyde eksotiske eksperimenter. Jeg ser ingen grund til at ændre motorkonstruktionen da vores nuværende volvomotor er tidssvarende, driftsikker og næsten vedligeholdelsesfri.
Martin Bonnen
DEN 530 - Tuesday, June 10, 2003 at 09:53:42 (MET DST)
Hej alle danske medlemmer af X-99 klubben. I det international forum er der dukket to punkter op. Som Thomas - allerede fortalte på general forsamlingen, højde placering af bommen. Denne generelle holdning er at det ikke rigtigt betyder noget om bommen er 2 cm højere eller laver. Det andet punkt der dukkede op - er valg af motor, klassereglerne forskriver dag Volvo eller Bukh - ingen specifike modeller. Diskutionen gå på om man skal tillade andre motorer, hvilket jeg personligt kan se noget problem - men det kræver at vægten på 2.980 kg overholdes - som allerede beskrevet omkring Volvo/Bukh motorene - med andre ord vejer den ny motor mindre skal der monteres ekstra vægt i båden - således at båden overholder kravet på 2.980 kg - den ekstra vægt skal placeres bag/foran motoren - se evt. beskrivelse i klasse reglerne. Kom frem med din mening og evt. agummenter for og imod mit synes punkt. :) Per Formand Dansk X-99 Klub
Per Jungersen
D10 - Tuesday, June 10, 2003 at 09:43:26 (MET DST)
Er der nogen der vil leje deres båd ud i uge 28, til tur sejlads. Til sejler med 15 års sejl erfaring bag sig.
Start / Slut havn betyder mindre .
Med venlig hilsen Mads larsen 22375454
Mads larsen <mads.bruun@hh-shop.dk>
- Saturday, May 24, 2003 at 13:46:01 (MET DST)
Kære X-99 ejer, Dansk X-99 Klubs bestyrelse indkalder hermed til Ordinær generalforsamling ifølge § 5 i Dansk X-99 Klubs vedtægter af marts 1987, fredag den 30 maj. kl 19:00 i Vannelsbæk Sejlklubs klubhus
Martin Bonnen <mbo@x99.dk>
- Saturday, May 10, 2003 at 10:07:15 (MET DST)
Dette bulletin board er tiltænkt kommunikation inden for den danske X-99 klub
Martin Bonnen <mbo@x99.dk>
www.x99.dk, DEM 530 - Monday, April 21, 2003 at 11:20:14 (MET DST)
